正式签约！敏驰智控总部落地梁溪！

5月21日，特斯拉官方宣布FSD监督版（Full Self-Driving Supervised）在包括中国在内的10个国家和地区可用，标志着其高阶智驾系统正式进入中国市场，也成为国内自动驾驶行业的又一次“鲶鱼扰动”，倒逼国内自动驾驶产业链加速成熟，让高阶自动驾驶从“技术叙事”走向“消费者可感”。

然而，当算法足够聪明，车辆的身体，尤其是线控底盘这双“手脚”，真的跟得上吗？

当前，无论是正在加速迭代的智能汽车，还是同样迎来智能化浪潮的两轮车，要实现真正意义上的高阶自动驾驶，线控底盘技术都是绕不开的“先决条件”。感知系统识别路况，决策系统发出指令，而最终决定安全与否的，是制动、转向、悬架等执行系统能否在毫秒级内精准响应。如果“手脚”反应迟钝、缺乏冗余安全保障，再聪明的“大脑”也形同虚设。长期以来，这一核心执行层恰恰是国内自动驾驶产业链中技术门槛高、可靠量产方案稀缺的薄弱环节。

在这一关键窗口期，敏驰智控汽车技术有限公司总部及研发生产基地正式签约落户梁溪，这家年轻却“硬核”的企业精准卡位自动驾驶的“手脚”环节，为梁溪加快布局智能汽车核心部件产业、抢占高阶自动驾驶赛道注入强劲动力。

敏驰智控成立于2023年末，是国内少数专注高冗余线控制动与整车域控全栈解决方案的高科技企业。在L4及以上级别的自动驾驶场景中，制动系统的冗余安全性和响应速度要求极为苛刻——这正是敏驰智控的主攻方向。它所深耕的执行控制层，正是自动驾驶“手脚”中的“肌肉与神经”，决定着指令能否在毫秒间转化为安全动作。

技术领先、团队顶尖

量产订单印证市场实力

公司由前华为智能汽车解决方案BU首席技术专家领衔，核心团队来自华为、博世、德尔福等全球一流企业，硕士以上学历占比超50%，具备完整的车规级软硬件正向开发能力。公司独创的“前馈控制+AI预测”算法，突破了传统控制技术的性能瓶颈，在底盘操控性与舒适性之间找到了更优解。

其开发的高冗余制动系统不仅对标博世等世界领先企业，两轮车ESC/EHB产品更是实现全国首发量产，填补国内市场空白。目前，企业产品与技术在汽车与两轮车赛道同步开花——成功进入奇瑞、九号、小牛、极核、目蔚科技、新石器等头部客户供应链，2026年在手订单量突破30万套。

研发制造一体落地

为梁溪产业生态“强筋健骨”

此次签约项目将围绕智能制动与底盘域控核心业务，在梁溪集中布局ESC、ABS、线控制动、ECU等多条核心产线，并同步设立产品研发与软件创新平台，打造辐射华东地区的研发制造一体化基地。这不仅是敏驰智控从“技术领先”走向“规模领先”的关键一跳，也将直接带动区域精密加工、电子元器件、车规级软件开发等上下游环节协同集聚，有效提升梁溪区高端传感与汽车核心零部件产业的集群能级。

基金赋能、服务靠前

梁溪营商环境成关键“加分项”

项目的快速落地，离不开梁溪区坚持“基金+产业”招投联动的精准打法。梁溪科创产业投资二期基金将直投敏驰智控，以资本力量加速企业成长。与此同时，梁溪区正着力打通创新链、产业链、资金链、人才链，面向辖区企业常态化征集技术需求与科技成果，推动各类创新主体协同合作、产学研深度融合。从技术攻关到产业落地的全链条服务，让企业不仅能“落下来”，更能“长得快、长得好”。

随着敏驰智控的加入，梁溪区自动驾驶产业生态正在加速完成从“眼睛”“大脑”到“手脚”的完整闭环。感知有布局，决策有平台，执行有支撑——一个具备全国竞争力的智能汽车核心部件产业集群，正在梁溪孕育出真正的新质生产力。

分享文章到: