刚刚!宁马线(S2)开通
南京发布
关注今天上午10:00
宁马线(S2号线)
正式开通初期运营
南京地铁运营里程
将由525公里增加至579公里
南京与马鞍山中心城区
将实现30分钟直达
标志着宁马“同城化”生活照进现实
上午9:20
宁马线起点站西善桥站
站厅内已有不少市民在等候首趟列车
有人举着手机拍照
有人三两成群合影留念
10时整
首趟列车缓缓驶出西善桥站
车厢里响起一片欢呼声
车厢里
不少市民举起手机记录下这一时刻
还有人相互合影留念
特意前来打卡乘车的王先生兴奋地说,自己关注宁马线好几年了,今天特意来尝鲜体验,就想成为第一批体验跨省地铁的乘客。“以前去马鞍山要提前买高铁票、赶点,现在说走就走,周末就打算带孩子去采石矶玩。”
“十几分钟的高铁、家门口的地铁、几块钱的公交车,这几年两地往来的出行方式多样又便捷。逛个街,吃顿饭,回来天还亮着。”家住马鞍山市区的杭女士点赞道,越织越密的交通网,让两地往来像“串门”一样轻松自在。
“马鞍山的朋友们
坐地铁哪站下车
可以同时买到卡旺卡和詹记桃酥?”
宁马线开通前夕
社交媒体上已经火了一条帖子
一名南京网友发帖说,自己就住在7号线沿线,打算周末坐地铁去马鞍山逛吃。底下安徽网友热心留言,纷纷支招。评论区里,两地网友更是掀起了讨论热潮。“我要坐地铁去南京吃达美乐,沿线哪一站下?”——“到西善桥换乘7号线,应天大街地铁站出来就有!”评论区一时成了两地游玩攻略的讨论现场。
走啊
一起逛吃啊
全长约54.23公里,设站16座
宁马市域(郊)线起自南京市西善桥站,终至马鞍山市太白站,途经南京板桥新城、滨江新城,马鞍山花山区、雨山区、当涂县,线路全长约54.23km,共设16座车站(其中南京段8站,马鞍山段8站)。车辆采用市域B型车,设计最高运行速度120公里/小时。
随着宁马市域(郊)线开通运营,将大幅缩短南京与马鞍山双城时空距离,推动区域产业协作、人才流动与资源共享,助力长三角更高质量一体化发展,南京将成为全国唯一地跨两省且外联多个城市的都市圈中心。
首末班车对发,大站快车开行
西善桥站
宁马市域(郊)线采用太白站至西善桥站单一交路行车组织方式。
自4月23日起,首班车于6:00自太白站、西善桥站两端对发,末班车于22:00自太白站、西善桥站两端对发;每日9:00—16:00太白站、西善桥站两端整点对发快车,快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站;另为提高通勤效率,工作日早高峰增开1列从太白开往西善桥方向的快车,于7:09太白站发出。
票价及优惠政策
宁马市域(郊)线基本实现票卡互通,即南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。采用南京地铁里程分段计价规则,西善桥站至太白站全程票价9元。
你们关注的票价
及“优惠政策”等具体问题
看过来
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票价是怎么算的?
宁马市域(郊)线(马鞍山段)票价实行按里程分段计价, 并纳入南京地铁线网统一计费。起步价2元可乘坐4公里,4公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、7、7公里。当您从马鞍山乘坐宁马线进入南京地铁时,系统会自动计算全程总里程,不需要在两市交界处重新买票或叠加收费。
具体如下:
0—4公里,2元。2元可以乘坐4公里
4—9公里,3元。增加1元票价,可以乘坐的里程在4公里基础上再增加5公里
9—14公里,4元。增加1元票价,可以乘坐的里程在9公里基础上再增加5公里
14—21公里,5元。增加1元票价,可以乘坐的里程在14公里基础上再增加7公里
21—28公里,6元。增加1元票价,可以乘坐的里程在21公里基础上再增加7公里
宁马市域(郊)线能和南京地铁“无缝衔接”吗?
完全无缝衔接。因为票价体系已正式并入南京地铁线网,所以计费规则与南京地铁保持一致。
宁马市域(郊)线的乘车票种有哪些?
乘客可通过实体票卡或移动支付方式乘车。实体票卡包含马鞍山市民卡、南京市民卡、全国交通一卡通不记名卡、单程票、轨道交通纸票、计次卡等。移动支付包含轨道交通乘车码(含支付宝APP、云闪付APP、与宁同行APP、星图金融APP等)、银联闪付卡(含手机PAY)以及人脸识别等。感谢您对南京地铁工作的理解与支持。
乘坐宁马市域(郊)线有什么优惠吗?
优惠力度和南京地铁标准看齐,主要分为四类:
1。乘客使用马鞍山市民普通不记名卡、马鞍山市民普通成人卡等乘车,享受基本票价95折优惠。
2。中小学生使用马鞍山市民学生卡等乘车,享受基本票价5折优惠。
3.70周岁及以上老人使用马鞍山市民敬老卡乘车,可免费乘车。
4。特定人群凭有效证件乘车,予以免费,包括:残疾人,现役军人,残疾军人,退役军人,“三属”(烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属),军队离退休人员,伤残人民警察,政府专职消防员,离休干部,持马鞍山市政府专职消防员、离休干部优待证、无偿献血荣誉卡、劳模卡和好人卡人员,由成年人陪同的身高1.3米(含)以下儿童,以及其他法律法规规定的免费乘车人员(南京市民优惠乘车政策保持不变)。
这个票价政策什么时候开始执行?
自宁马市域(郊)线(马鞍山段)开通运营之日起正式执行。
宁马市域(郊)线开通初期运营后
南京地铁将根据客流
情况适时进行运输组织优化调整
不断提升运营服务
保障乘客出行需求
与宁马线同步开通的,还有正式落地的南京公交与马鞍山公交联手打造的全国首个跨省公交接驳联动体系。
宁马线开通当天,南京新辟3条“小蓝鲸”微循环线路,并对既有线路96路进行优化调整;马鞍山公交同步新辟优化16条公交线,双方携手构建起“出站即上车、下车即进站”的高效接驳网络。



