苏州轨交6、7、8号线有新进展
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轨交建设
一直是市民朋友关心的热点
日前，苏州轨道交通6、7、8号线
均取得了新进展
为明年开通奠定基础
6号线
通信专业传输系统
一阶段组网工作顺利完成
日前，轨道交通完成了
6号线通信专业传输系统一阶段组网工作
全线29个点位
（含车辆段、停车场）加入环网
可支持与控制中心通信传输工作
传输系统是什么？
传输系统是轨道交通专用通信系统中的骨干系统，通过光路及网管配置实现各站点传输成环，成环后能够迅速、准确、可靠地为各专业传送轨道交通运营所需要的各种信息。
目前，已完成的组网工作
可以优先保障含首通段在内的
29个点位信息传输
保障各系统调试工作
为综合监控联调、动车调试、消防验收等
重要节点奠定基础
后续，轨道交通将跟进现场条件
进行全线传输组网工作
同时对无线、电话等其他通信系统
开展调试及功能验证工作
为6号线工程顺利竣工验收保驾护航
7号线
会展中心至相城行政中心北
正线顺利轨通
日前，7号线
会展中心至相城行政中心北
正线顺利轨通
轨道交通7号线工程莫阳—相城行政中心北站（不含）段，北起南天成路与御窑路路口东侧的莫阳站，南至相城行政中心北站，线路全长约9.101km，共计8站9区间。
自6月16日进入铺轨阶段后，历时5个月，会展中心至相城行政中心北11.9km的轨通任务圆满完成。剩余正线及出入线区间7.8km及停车场轨道预计2026年开始实施。
7号线
贯穿了苏州市区的东西部
连接了苏州高新区、姑苏区、
苏州工业园区等多个区域
线路开通后，将大大提高市民的
出行效率和生活质量
同时带动沿线区域经济发展
此次轨通为后续7号线开通运营
打下了坚实基础
8号线
三角咀停车场封顶
联络通道全线贯通
日前，8号线三角咀停车场
地下结构工程全部封顶
较计划节点提前了53天
为8号线顺利通车运营奠定扎实基础
三角咀停车场地下结构基坑东西长915m，南北最宽135m，包括出入段左右线、咽喉区、运用库区，地上结构包括综合楼、公安派出所、车库及仓库，总建筑面积79433平方米。
上月底，8号线娄中路站
至苏州园区火车站区间的联络通道
顺利完工
标志着8号线联络通道全线贯通
该联络通道设计净宽为2.5米，净高为2.75米，设计线间距17.433m，埋深约9.12m，此地层含水量丰富，施工难度大，风险系数高。
8号线联络通道共计34座
最后一个联络通道的施工完成
标志着8号线联络通道全线贯通
为工程后续“轨通”“电通”
奠定了坚实的基础
距离开通越来越快
苏州人的出行将越来越方便
我们的生活也将越来越好
让我们共同期待
轨交6、7、8号线
早日开通
