常州照明开展路灯+充电桩试点
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自2021年我市启动老旧小区改造以来，照明处积极探索“路灯+充电桩”模式，在老旧小区中共安装了5套7kW充电桩，我处实施的“路灯+充电桩”有2种形式，一种是外挂在灯杆上，一种是内嵌在灯杆内部。共实施了内嵌式4套，外挂式1套。
2022年7月，我处勤业四村北区建设了1套外挂式充电桩，采用品牌为星星充电的7kW充电桩，充电服务时间24小时，充电服务收费0.98元/度（其中电费0.71元，服务费0.27元），目前累计使用次数116次，充电量1126.47度，充电收费1103.91元。
2023年6月，我处在广景山庄，清凉新村老小区中建设了4套内嵌式充电桩，采用品牌为新石器7kW充电桩，充电服务时间24小时，充电服务收费0.98元/度（其中电费0.71元，服务费0.27元），目前累计使用次数4次，充电量3.09度，充电收费3.03元。
路灯与充电桩的结合，可以充分发挥路灯分布有序、覆盖广泛的特点，有助于实现城市资源的再利用，更好满足市民日益增长的充电需求。但在实际运营过程中，也存在一些困难，具体如下：
小区内部的充电桩普遍存在使用率不高的情况，以广景山庄为例，我处独立实施的2套充电桩，累计被使用4次，而城建星充实施的6套充电桩，累计被使用15次。通过相关现场的调研，我处分析主要原因在于电费差异，私桩电费为居民用电（峰段0.58元/度，谷段0.38元/度），无服务费，无安装费。公桩电费0.71元/度，服务费0.27元/度，安装费约2000元。私桩的充电成本约为公桩充电成本的一半左右。
在设计时，考虑到后续管理上的压力，我处独立实施的内嵌式充电桩未配置相应的充电线，需由用户使用自带充电线才能进行充电，造成用户充电的便捷性较差，影响了用户的体验。
针对上述问题，我处也及时进行总结分析，思考对策，来进一步提升充电桩的后期运营效能。下一步的建设计划，一是优化充电桩的应用场景，安装地点调整至小区周边道路及路边停车有过夜需求的公共车位；二是将充电线改成标配，在后续建设的充电桩上统一配备。
