新浪江苏 常州

苏州轨交S1线点燃高质量建设“新引擎”

摘要: 23日,连接苏、昆、沪三地的重要通联纽带——苏州市轨道交通S1线点燃高质量建设“新引擎”。

“工程质量再提升,施工产值再提高,责任成本再加强……”23日,连接苏、昆、沪三地的重要通联纽带——苏州市轨道交通S1线点燃高质量建设“新引擎”。

当天,苏州市轨道交通S1线“新铁匠”市域轨交党建带创建暨中铁一局城轨公司党委“党建结对”共建行动启动仪式在昆山举行。

苏州市轨道交通S1线西起苏州工业园区,经过昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区、花桥国际商务区等地区,与上海轨道交通11号线衔接,全长41.25公里,是长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,将推动实现长三角城市群协同发展。

“工程进度虽然受到新冠肺炎疫情影响,但在全线参建人员的不懈努力下,2月28日全线实现复工复产。”苏州轨道交通市域一号线总经理蔡荣表示,为夺回疫情造成的损失,确保实现全年目标,将充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,发扬“爱岗敬业、精益求精、协作共进、追求卓越”的新时代工匠精神,以“撸起袖子,继续加油”的工作热情和“一丈不通,万丈无功”的责任感,抓质量保安全促进度,高质量推进S1线建设。通过联合开展党建活动,在“建设智慧地铁、凝聚绿色施工、培养工匠大师、讲好轨交故事、引领轨交小镇、合建地下管廊、鼓励发明创造、推动自动驾驶、开展劳务竞赛、实施互联网+轨道交通”十个方面取得突破。

据了解,苏州市轨道交通S1线建设途经区域地质变化大,软土分布广,具有淤泥质土深厚、粉土粉砂层明显、承压水与微承压水连通“三重风险叠加”等复杂地质特点。

中铁一局城轨公司党委书记、执行董事江泽礼表示,“S1线08标项目(昆山中心城区)承担了全线施工环境最复杂、协调难度最大的3个车站和全线唯一的综合管廊的建设任务,我们将克服各种困难,统筹推进疫情防控和工程建设,为新时代轨道交通建设融入更新内涵、注入更强动力。”

目前全线站点前期迁改已进入尾声,有11座车站正在进行基坑土方开挖及后续主体结构施工、9座车站正在进行导墙及地下连续墙施工,项目建设进展顺利,计划5月盾构始发。(完)

分享文章到:

相关新闻

推荐阅读

加载中...