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镇江五峰山长江大桥迎新进展 预计年内实现全桥贯通

假日无休!国庆小长假,紧张忙碌的镇江五峰山长江大桥,又有了哪些新进展?3日,记者来到五峰山长江大桥施工现场,零距离感受大桥建设最新进展。

在近200米的南主塔,登高远眺,蓝天白云下,镇江五峰山长江大桥已分外壮观。“两条玉带”蜿蜒穿江而过,4台额定起吊重量900吨的缆载吊机,已各就各位,随时待命,等待召唤。

记者了解到,镇江五峰山长江大桥中跨钢梁3个节段已在9月27日架设完毕,现正抓紧假期空当进行高栓施拧。期间,1号与4号缆载吊机逐步走行就位,为节后钢梁架设提前做好准备工作。大桥建设,正稳步向前推进。

镇江五峰山长江大桥是连镇铁路关键节点工程,大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路(预留两线),设计时速250公里;上层为双向8车道高速公路,设计时速100公里。

令人骄傲的是,大桥建成后将是我国第一座公铁两用悬索桥,也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥预计今年年内实现全桥贯通,2020年8月具备通车条件。

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