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年底前南京乡村路全部通上双车道 建设20座农路桥梁

南京晨报

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摘要: 记者昨日从南京市交通运输局公路处获悉,到今年年底前,南京所有乡村路都将通上双车道的四级公路,在满足出行、富民的同时也成为条条风景线。

晨报讯(通讯员 孙逸飞 南京晨报/爱南京记者 陈彦)雨天一身泥、晴天一身灰、路宽仅够拖拉机,双向会车都难找地方……这就是长期以来农村道路给大家留下的印象,但随着江宁、浦口等诸多乡村因农路提档升级发展红火热闹的乡村游,诸如红枫路、丹霞地貌等一路美景的村镇公交线也被驴友们发现。记者昨日从南京市交通运输局公路处获悉,到今年年底前,南京所有乡村路都将通上双车道的四级公路,在满足出行、富民的同时也成为条条风景线。

位于六合区的竹镇绿植丰沛、农产品丰富、景色宜人,但让南京市民知晓也就是这两年随着城市快速路,尤其是农路的通达,让诸如大泉湖、枫香岭、桃花岛等景区走入居民的周末休闲生活,当地的居民也此而逐步摆脱了过去多年的贫穷落后面貌。金磁社区是竹镇西北部的一个基层组织,与安徽接壤。因地处偏僻、交通闭塞、产业单一、居民收入常年入不敷出。祖祖辈辈生活在大山脚下的金磁人只能选择最传统的“日出而作、日落而息”生活方式。至于为什么穷?竹镇农路办主任许乃旭感叹,交通不便,老百姓连串门、办事都困难,穷是穷在了路。“竹镇范围内串门走亲戚,基本上要花上一天的时间。如果从竹镇到六合主城,一天都没有办法返回。”

随着当地西部干线、北部干线相继修建通车,尤其是乡村农路和城市快速路实现对接,贫苦了几十年的金磁社区不知不觉间就有了新的模样。金磁社区书记吴知梅告诉记者,路一通企业一来,农民的生活就好了。依托交通便利,社区引进了巴布洛、伊利牧场等多家大型生态农业旅游项目,每年吸引自驾游人数约160万人次,农民增收五年翻一番。

诸如此类的变化在南京的诸多远郊农村已然常见,南京市公路管理处农路科科长钱飞飞介绍,从2013年起,南京市实施四好农村公路的提档升级工作,江宁、六合、浦口、溧水、高淳、栖霞及雨花台区的60个涉农街镇、788个涉农行政村、社区从中受益,从而带动了当地的经济发展。今年,南京还将完成450公里农村公路和20座农路桥梁的建设,到2018年底,南京市行政村双车道四级路将全部通达。其中,在旅游区内的农路还规划了四季分明的彩叶树木,让南京的农村公路既是出行通道也成为风景线。

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