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这颗心从济南“坐”高铁到南京 从出发到手术完成不到5小时

摘要: 6月22日15:46,G43次列车从途经站济南西站开出,车上多了一位特殊的“乘客”——一颗放在冷藏箱里的心脏。

6月22日15:46,G43次列车从途经站济南西站开出,车上多了一位特殊的“乘客”——一颗放在冷藏箱里的心脏。这颗心脏“坐”了2个多小时高铁,来到南京后被立即移植给了55岁的张先生。这颗跨省移植的心脏,如今已经在陌生的胸腔里有力跳动。 通讯员 董菊 陈晓晨 吴倪娜

扬子晚报记者 杨彦 文/摄

心脏衰竭,能救他的只有另一颗心

来自安庆的张先生今年55岁,是一位普通的退休工人,平时性格开朗,喜欢钓鱼,今年过完年后一直隐约感觉胸闷,起初并不当回事,直到2月26日夜里,张先生突然感觉胸口压榨性疼痛,家人将其送至当地医院就医,经检查,发现其患有严重心肌病,心功能不全。

此后,张先生甚至无法平卧,夜不能寐,枯坐到天亮是常有的事。177厘米身高的他体重已跌至60公斤。今年4月,张先生病情加重,经冠脉造影检查术,发现他的冠脉多支血管全程弥漫性病变狭窄闭塞,放置一枚支架用处也不大,张先生的心脏功能还是越来越差,辗转了多家医院就诊,得到的答案是心脏移植是活下去的唯一治疗方案。在江苏省人民医院心脏大血管外科邵永丰主任的安排下,他住进了病房开始等待心源。

特殊“乘客”,跨越省界来到南京

6月21日下午,邵永丰主任得知在山东济南有一个器官捐献心脏供体,而配型刚好与重病中的张先生吻合。于是经与当地器官移植组织周密安排与对接,一场“爱心接力”就此展开……

6月22日15时,供体心脏由山东济南获取后,由当地120直接送至火车站;医生乘坐15点46分出发的高铁赶往南京。

18点15分,列车准时到达,医生携带着装有供体心脏的转运箱在高铁工作站的安排下迅速出站。

而此时江苏省人民医院的120救护车早早就在南京南站的 VIP 通道待命,心脏大血管外科的倪步清医生和张俊杰医生接过心脏转运箱,马不停蹄地赶往江苏省人民医院。

此时正是晚高峰,从南京南站到医院的路程约20公里,交管部门和120指挥中心通力协作,为这颗“爱心”提供绿色通道,让平时至少45分钟的路程缩短了15分钟,这份生命的礼物顺利被送至江苏省人民医院手术室。

而在医院这一边,17点40分时,邵永丰主任和其团队在手术室就已准备好手术对接,柳叶刀划破张先生胸口皮肤,移植手术正式开始。

18:46:心脏停跳,医生将已广泛心室壁僵硬,搏动微弱的心脏取出;19:10:供体心脏在张先生胸腔安家;19:50:植入的心脏恢复正常跳动。

编号35,他将带着这颗心好好康复

邵永丰主任介绍,心脏是所有器官中保存时间最短的,超过6小时以上,移植效果就会大打折扣,甚至有移植失败的风险。这次“心源”在600多公里以外的山东,但因为器官转运绿色通道的开放和所有人员的通力配合,心脏以最快的速度完成了转运、移植。

在移植手术后,重症监护室也派出了精兵强将组成的特护团队,为其开展了连续一周的24小时监护医疗,帮助张先生顺利度过急性排斥反应期。

7月10日上午,住在心脏大血管外科ICU病房里的心脏移植患者张先生,打开手机看到儿子发来的消息:“爸爸,您一定安心养好身体,有个好消息告诉您,您即将升级当爷爷啦!我们等着您康复回家。”张先生的眼眶湿润了。据了解,张先生还需度过2~4周的隔离期就可以出院了。

张先生是江苏省人民医院第35位成功开展心脏移植手术的患者,张先生说他的这颗“心”凝聚了无数的善心、爱心和热心,他要带着这些“心”好好地康复,这是对所有人的最大感激。

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