网上销售共享单车座椅 提醒:私自加装属违约

2017-04-22 08:18:17 现代快报

1

  共享单车的车筐不能带娃已经众所周知,但现代快报记者发现,近期,一款专门针对幼儿的共享单车座椅又悄然走红网络。据描述,这种座椅拆装迅速、贴合度高、安全性好,用起来很方便。奇葩的是,还真的有家长愿意购买,有些店家甚至已成交近千单。对此,多家共享单车公司提醒,私自加装“儿童座椅”属违约,一旦发生意外,后果自行负责,企业不予赔偿。

  通讯员 叶思琦 现代快报/ZAKER南京记者 李娜 项凤华 王瑞 见习记者 高达

  调查

  共享单车儿童座椅热销,买家评论会摇晃

  在某宝上输入“共享单车儿童座椅”,数十种款式的儿童座椅就铺满了整个页面,售价从30元到近百元不等。现代快报记者发现,这些产品虽然花花绿绿,样式不一,其实都是在共享单车的鞍座下方车架上安装一个“加座”。

  记者随机点开一家销量较大的店铺咨询,店小二表示,自家的产品拆装方便,可徒手安装。“整个拆装过程,快的仅三五分钟。手拧四颗螺丝即可。如果是力气小的女性,还可拍个辅助工具。”

  当记者对于座椅的安全性质疑时,店家则强调,“不用担心,座椅有60公斤的承重。”随即发来一张实测图片,一个成年男子站在固定好的儿童座椅上,一旁标注 “体重128斤”。

  不过,虽然购买了这个产品,买家的评论还是不一的。有买家表示,“产品易拆装,不过一个人装不好,还是两个人装合适。”有的对安全性表示质疑,“因为是一个点固定,所以我还是有些不太放心,没敢骑太快。”更有不少人坦言,“手拧不紧,孩子坐上去会晃动,感觉不太牢固。”

  企业

  提倡一人一车,用户协议已禁止私自改装

  对共享单车私自改装,甚至有人为使用方便“独占”了改装后的车辆,共享单车企业怎么看?

  “用户协议明文禁止私自加装座椅,提倡一人一车,不要车篮载人。”摩拜单车表示,他们的单车都是按“一名12岁以上的用户骑行”设计的,加装儿童座椅必然会使骑行存在隐患。“摩拜单车是铝结构材料,相对来说比较坚固,但是这样的坚固,是为了提升车辆本身安全性,而非是用户私自加装的理由。”

  哈罗单车相关负责人表示,哈罗单车的高度、尺寸、大小,包括着力点和重心,都是经过设计研发部门研究过的,私自改装有很大的安全隐患。

  律师

  万一发生意外,父母可能要买单

  南京多家共享单车企业宣称,他们已为用户购买保险。摩拜单车表示,如果用户在骑行中发生意外,有专门的保险公司负责赔偿,但只针对单车本身问题所造成的伤害。对于私自加装改装带来的意外,产品责任险是不生效的,不予赔偿。不少销售儿童座椅的网店在介绍中,也附带免责声明,“凡使用当中发生的意外,皆不属于本店负责的范畴。”

  “家长私自加装不合要求的安全座椅导致小孩受伤,可能要自己买单。”江苏荆澜德律师事务所倪瑞春表示,如果是因为单车和安全座椅质量引发的事故,用户可向产品的生产者和销售者进行索赔。如果事故与产品质量无关,共享单车企业没有安装座椅,又告知擅自安装座椅的风险,自然不用承担用户因绑定座椅载人所造成的后果。

  交警

  不能为出行方便而忽视了安全

  南京交警提醒,网上此类座椅不能够完全符合一般安全座椅的检验标准,用它搭载孩子的安全性也得不到保障。

  南京交警一大队相关负责人告诉记者,《江苏省道路交通安全条例》规定:自行车、电动自行车只准搭载一名12周岁以下的人员。搭载学龄前儿童的,应当使用安全座椅。12周岁以上的未成年人驾驶自行车或者16周岁以上的未成年人驾驶电动自行车,不得搭载人员。

  “安装此类座椅一般都是搭载学龄前儿童的,而网上销售的此类座椅非常简单,不能够完全符合一般安全座椅的检验标准。”该负责人提醒市民,使用这种座椅搭载儿童,安全性得不到完全保障,所以不建议加装,毕竟安全比出行方便更重要。

相关阅读
点击加载更多