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成品油价迎年内最大跌幅 92号汽油加满1箱省14.5元

新京报

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摘要: 11月3日0点将下调油价,汽、柴油下调幅度分别是375元/吨、365元/吨,折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29、0.31元。

在四连涨后,成品油价迎来了年内最大跌幅。11月2日,成品油调价窗口再度开启,国家发改委官网发布消息称,11月3日0点将下调油价,汽、柴油下调幅度分别是375元/吨、365元/吨,折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29、0.31元。

此次下调政策落实后,国内成品油调价共经历22轮调价窗口,其中13次上调、8次下调,1次搁浅。本次成品油调价也是今年以来的最大跌幅,前期历经“四连涨”之后部分西南、华南92#汽油价格超8元的地区将重新回归7元时代。

卓创资讯成品油价分析师杨霞计算后告诉新京报记者,本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱油将少花14.5元,广大车主出行成本将大幅减少。

以一辆月跑2000公里,百公里油耗8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启即11月16日24时之前的半个月时间内,消费者用油成本将少花23.2元左右。

物流行业方面,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算,未来半个月内单辆车的燃油成本将降低589元左右。

对于成品油价下跌的原因,杨霞表示,本计价周期,全球股市普遍的抛压令能源市场进入“寒冬”之季,同时伊朗局势不确定的大背景下,沙特与俄罗斯加大马力增产,供应中断的担忧逐步被增产抵消,国际油价呈现震荡下跌趋势,在10月份的时候创下逾两年来最大单月跌幅。

受此影响,原油变化率持续负值加深,成品油价迎来年内的第八次下调。

在未来油价预测方面,分析师表示,在美国全面制裁伊朗落地之前,原油延续暴跌走势。不过,伊朗变数的存在,将会为原油触底反弹提供一定的支撑。但随着后期俄罗斯及欧佩克产量不断增加,供应端压力再度显现。加之季节性需求减弱,国际油价将会再次面临下行承压局势。而新一轮调价初始的变化率将处于负值范围,所以下一轮的调价,也就是11月16日的24时,成品油零售限价遭遇“二连跌”的可能性较大。

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